ඩේවිඩ් ට්‍රේසිගේ FC-170 යානය යම් දිනක බැටරි සහ විදුලි මෝටරවලින් පුරවනු ඇත, නමුත් ශුභවාදීන් පවසන්නේ එහි වර්තමාන තත්ත්වය අඩක් පිරුණු වීදුරු මීයන් අසූචි, මුත්‍රා සහ කුරුල්ලන්ගේ කූඩුවක් බවයි. ජීප් රථයේ බොහෝ දොරවල් ගැලවී ගොස් ජනෙල් ඉරිතලා ඇත. වචනාර්ථයෙන් සහ දෘශ්‍යමය වශයෙන්, ජීප් රථය පාහේ කුණු ය. යමක් ඇත්නම් එය නුදුරු අනාගතයේ දී මාර්ගයට දීප්තිය එක් නොකරනු ඇත. එය මගේ ඉදිරිපස ගොවිපලෙහි පිහිටා ඇති බැවින්, එය අංගන කලාව ලෙස එහි ගෙවත්තේ විභවය උපරිම කළ හැකිය.
මගේ අසල්වැසියා පවා මේ පිදුරු ගොඩ හැකිලීමට මට ඇති හැකියාව ගැන ඊර්ෂ්‍යා කළ අතර, මගේ ධෛර්යයෙන් එය මගේම කුණු සහ අපැහැදිලි වාහනවල මාර්ක් එක මත එතරම් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක තැබීය.
පැහැදිලිවම දිරාපත් වූ සහ එහි ප්‍රයෝජනවත් ආයු කාලය ඉක්මවා ගිය දෙයක් තවමත් ඊර්ෂ්‍යා කළ හැකිද? ඩේවිඩ්ගේ අපිරිසිදුකම සහ ඔහුගේ මිලදී ගැනීමේ මලකඩ ගැන මම ආඩම්බර වූ විට, ඔහුගේ නගරයේ පීඩනය නිසා, ඔහු වාහන ඈවර කිරීමේ මාදිලියේ සිටින විට, මම ඔහුට අභ්‍යන්තරව දැනී ඔහුට අභ්‍යන්තරව දැනෙන්නට විය. සියල්ලට පසු, මෙම ජීප් රථය විකිණීමට ඇති බව මම ඔහුට දන්වා සිටි අතර, ජූලි මාසයේ සිට මම වාහනය සියැටල් ප්‍රදේශයේ ගබඩා කර ඇත.
එය මගේ නිවස ඉදිරිපිට වාඩි වී ඇත. පළපුරුදු යතුරක් ලෙස, මම ඒ ගැන සැබවින්ම කුතුහලයෙන් සිටින බව පිළිගත යුතුය. මට ඩේවිඩ්ට හිරිහැර කිරීමට සහ මට රළු දේවල් කිරීමට ඉඩ දීමට හැකි විය, සහ මට ඔබට පැවසිය හැක්කේ මගේ ප්‍රධාන ප්‍රවේශයයි: මෙම පාපන්දු සමාජය මා මෙතෙක් අධ්‍යයනය කර ඇති වඩාත්ම කරදරකාරී වාහනය වීමට වාසනාවන්තයි.
DTos හැඳින්වීමේදී අප දුටුවේ මතුපිටින් පෙනෙන ස්කර්වි, නමුත් මාව විශ්වාස කරන්න, ඔබ එය සොයා බලන විට එය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත. මුළු ලොරියම සුවඳයි. දොර වසා දැමීමෙන්, මුත්‍රා සහ අපද්‍රව්‍යවල දුර්ගන්ධය අඩි හයක් දුරින් හඳුනාගත හැකිය - මම විහිළුවක් නොකරමි. මම දොර විවෘත කරන විට, මම ශ්වසන යන්ත්රයක් භාවිතා කරමි. DT කැබ් රථය තුළ මෙම ජීප් රථයේ වැඩ කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත කිරීමට සැලසුම් කරයි… එය සිත්ගන්නාසුළු සහ සෞඛ්‍ය සම්පන්න බවක් පෙනේ. එය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම නොව, පිළියම් අවශ්ය වේ. ඔහුට විලාසිතාවක්, සන්සුන් බවක් සහ ප්‍රවණතාවක් අනුගමනය කළ හැකි බවක් දැනීමට අපට එය "පැටිනා" ලෙස හැඳින්විය හැකිය.
ඊතර් විඛාදනයට ලක් වූ දොරේ පතුල සඳහන් කිරීමට විකුණුම්කරු "පැටිනා" භාවිතා කළේය. "ඔවුන්ගේ දොර ටිකක් ලෝකඩයි!" වෙළෙන්දා මට කීවේ නූල් ලයිට් දල්වන විට ඔහු දෙවරක් හුස්ම ගන්නා බවයි.
සුක්කානම් තීරුව බිමට නොවැටෙන බවට විකුණුම්කරු ද අපට සහතික විය. එය නිවැරදි විය හැක, නමුත් ඩේවිඩ් ට්රේසි තිරිංග පැඩලය අසල ඇති විශාල මලකඩ සිදුරු නිසා විය හැකිය. නමුත් මම කලබල නොවෙමි. කාබ්යුරේටරය වෙනස් කිරීම නව මෝටර් රථය තරම්ම ජීප් රථය බවට පත් කරන බවට අපි දාම දුම් පානය කරන්නාට + චෝට්ස්ට සහතික වෙමු!
ඩේවිඩ් ට්‍රේසිගේ ජීප් රථ සඳහා ඇති ඇල්ම මෙම ව්‍යාපෘතිය භාර ගැනීමට ඔහුගේ කැමැත්තෙන් පිළිබිඹු වේ. අපේ මිතුරාට යථාර්ථවාදී ඉලක්ක නොතිබුණද, ඔහු ජාලොප් කෙරෙහි ඔහුගේ උපේක්ෂාව සකසා ගත්තේය. (Jaloptimism?) මම ඔහුගේ ඉලක්ක අඩුවෙන් තබා ගැනීමටත්, පහසු ඉලක්ක තබා ගැනීමටත්, සාමකාමී සාධනීය හැඟීමක් ඇති කිරීමටත් මගේ උපරිමය කළේ නැත. උත්තරීතර ඉලක්කය යථාර්ථයෙන් තවදුරටත් ස්පර්ශ නොවන අතර අවසානයේ අසාර්ථක වීම නිසා කරදරයට වැටෙනු ඇත. ඩේවිඩ් ට්රේසි, ඔබට එය පහසුවෙන් තරණය කළ හැකි පරිදි එළිපත්ත අඩු කිරීමට ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කවදාද?
FC Scurvy මිලදී නොගන්නා ලෙස මම ඔහුට උපදෙස් දුන්නෙමි (මක්නිසාද මම එය මංමුලා සහගත යන්ත්රයක් ලෙස හඳුන්වමි), සහ ඩේවිඩ් මුලින් මගේ උපදෙස් අනුගමනය කළේය. එතැනින් මිලදී ගත් පරණ ඇඳුම් ඇඳගත් මිනිසා මෙම අලෙවි අසාර්ථකත්වය ගැන සෑහීමකට පත් නොවූ නමුත් ඩේවිඩ්ගේ පුග් ලෝකය අයිති කර ගැනීමට ඇති ආශාව නිසා දින කිහිපයකට පසු අප ආපසු හැරී බැලීමට හා යන්ත්‍රය මිලදී ගැනීමට හැකි විය. සෑම දෙයක්ම වොෂින්ටනයේ කැමනෝ දූපතේ නැවතත් දර්ශනය විය.
මගී පාර්ශවය රියදුරු පැත්ත තරම් නරක නැත. දොරේ සරනේරුව නැති වුණත්. මෙම පෙරළෙන ටෙටනස් ප්‍රභවයේ මලකඩ කොතරම් දරුණුද යත්, hinge pin කොටස් තුනකට විඛාදනයට ලක් වූ අතර, මගීන්ගේ පැත්තේ (ටිකක් වැඩි) දොර එල්ලා වැටීමට හේතු විය.
මගී පැත්තේ පසුපස කැබ් රථයේ කෙළවරේ, ගෑස්කට් එකේ ඉතිරි කොටස මෙන්ම කොසු හිස සහ කුණු කූඩය ඇත.
ඉදිරි පාලනය යනු එහි බැක්ටීරියා සහ දිලීර වල ජෛවගෝලයයි. ඇඳේ පැත්තේ සහ ඇඳේ පතුල අතර පරතරයක් ඇති තාක් දුරට, ඇඳේ පැත්තේ කුමන ආකාරයේ ශාකයක් වර්ධනය වේ.
ඇඳ මත ඇති සියලුම මලකඩ ඉන්ධන ටැංකියට ඉහළින් ඇත. ඇඳෙහි ඉදිරිපස භාගය පිරිසිදුම තහඩු ලෝහ විය හැකිය. නිසැකවම, DT බැටරි සමඟ ඇඳ පතුල ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මම ටේල්ගේට් එක පහත් කිරීමේ වැරැද්ද කළා. රියදුරුගේ පැත්තේ සරනේරුව නැති නිසා එය බිම වැටුණා. දැනට, ටේල්ගේට් එක තිබෙන්නේ 5×5″ රටා සහිත 2wd Chevy අමතර ටයරය මත වන අතර එය FC Scurvy සතු 5×5.5″ රටාවට නොගැලපේ.
ජීප් එකේ හැම පැනල් එකක්ම මලකඩ කාලා. බරපතල ලෙස. මම එය අමතර කොටස් ට්‍රක් රථයක් ලෙස වර්ග කර, මට අවශ්ය දේ රැගෙන, ඉතිරිය ඩේවිඩ් ට්රේසි වැනි සිහිනයකට බානවා, මගේ සිහිනයට වඩා විශාලයි. මේ විදියට පරණ සම්භාව්‍ය දේවල් විකුණුවා කියලා මට වරදක් දැනෙන්න ඕන නැහැ.
හොඳ ව්‍යාපෘතියකට සාමාන්‍යයෙන් ශක්තිමත් පදනමක් ඇති බවත්, ක්‍රේග්ස්ලිස්ට් හි විකුණන ලද විසුරුවා හරින ලද කූඩය සාමාන්‍යයෙන් “නරක ව්‍යාපෘතියක්” බවත් අපි කවුරුත් දනිමු. FC Scurvy (FC Scurvy) පැහැදිලිවම පසු ගණයට අයත් වේ, එය පෝච්චිවලින් පටවා තිබුණද, එය “තහවුරු කර” ධාවකයක් බවට පත්ව ඇත.
කාබ්යුරේටරය තුළ ඇති අපද්‍රව්‍ය හේතුවෙන් එන්ජිම ක්‍රමයෙන් ක්‍රමක්‍රමයෙන් ඉවත් කර විදුලි උත්තේජකයක් මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇත්තෙන්ම හොඳ දෙයකි. සුන්බුන් (මුත්‍රා/මුත්‍රා/විඛාදන ද්‍රව්‍ය) බූස්ටරය සහ තෙරපුම් සමනල කපාටය හරහා ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් තුළට පරීක්ෂා කර තිබිය හැක.
මම මෙය DT ට පෙන්වා දුන්නෙමි, නමුත් ඔහු හකල්බෙරි හෝ මට කීවේ සුපර් සුළි කුණාටුව පැතලි-හෙඩ් එන්ජිමක් නිසා, කපාට සහ සිලින්ඩර වෙත ළඟා වීමට සුන්බුන් ඉන්ටේක් පෝට් හරහා ඉහළට යා යුතු බවයි. විදුලි මෝටරය අතින් සෙලවීමට මම සමත් වූවෙමි, එබැවින් ඇත්ත වශයෙන්ම එය සිලින්ඩරයට පුරවා ඇති ඕනෑම සුන්බුන් බිත්තියට එරෙහිව මුද්ද හිර නොකළ අතර, බොහෝ විට පිස්ටන් මතුපිටට ලිස්සා ගියේය, ගිනි පුපුරක් නොමැති නම් සහ ඉන්ධන. හැදින්වීම.
මේ පිරවුම් ගොඩ අහම්බෙන් සිදු වූවක් නොවේ. මෙය සැබෑ වොෂින්ටන් මීයන් ව්‍යාපෘතියයි. Hantavirus (මට පැහැදිලිව කියන්නට අවශ්‍යයි, මෙය ඉතා වැදගත්, අවතක්සේරු කළ යුතු කිසිවක් නැත), වසංගතය, වසංගතය සහ ලෙප්ටොස්පයිරෝසිස් මෙම ඇදහිය නොහැකි ව්‍යුහය හරහා නොමිලේ ලබා ගත හැකිය.
ආසනය විවෘත කළ යුතු අතර, ටොම් ලෙස නම් නොකළ පුද්ගලයෙකුට තමා මධ්යකාලීන යුගයක් බවට පත් කිරීම සඳහා හෝස් සහ සාප්පු රික්තකයක් භාවිතා කළ යුතුය. මම හිතන්නේ ඔබ ඩේවිඩ් ට්රේසි කියවනවා කියලා...සමහරවිට ගෑස් සිලින්ඩර් සහ ලයිටර් වඩාත් සුදුසු මෙවලම් විය හැකියි.
ඉහත රූපයෙන් Koenigsegg ගේ ද්වි-පාර්ශ්වික සමමුහුර්ත සර්පිලාකාර දොර යාන්ත්‍රණයේ ප්‍රතිලෝම ව්‍යුහය නොපෙන්වයි. දොරේ ඉහළ සහ පහළ සරනේරුවක් ඇත, නමුත් ඉහළ hinge පින් එක මලකඩ වී යම් ස්ථානයක කොටස් තුනකට බෙදී ඇත. මම සුදුසු පින් එකක් සොයා ගැනීමට හෝ නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කරමි, නමුත් hinge pins තුන ස්ථිරව සවි කර ඇත. ප්රමාණවත් තරම් PB Blaster ඔවුන්ගේ බර අඩු කර ගත නොහැක. මගේ යෝජනාව: දොර වසා දමන්න, එවිට ඔබට හසාර්ඩ් ආදිපාදවරියගේ කවුළුව හරහා මගීන් ඇතුළුවීමේ ගැටලුව සමඟ කටයුතු කළ හැකිය.
ඩේවිඩ් මගෙන් ඇහුවා FC එකේ විදුලි පද්ධතිය හරියට වැඩ කරනවද බලන්න කියලා. වාහනයේ වෝල්ට් හයක පද්ධතියක් තිබිය හැකි නමුත්, මගී අසුන පිටුපස ඇති බැටරිය හෝ ජ්වලන දඟරය කිසිදු හෝඩුවාවක් ලබා නොදේ. ආලෝකය සක්‍රිය කර ඇති අතර එය 12v බැටරියට සම්බන්ධ කිරීමෙන් මට ආරම්භක සොලෙනොයිඩ් ක්ලික් කළ හැකිය, එබැවින් මෙය ඉතා උද්යෝගිමත් ය, විශේෂයෙන් ඩේවිඩ්ට විදුලි පහන් සහ උපාංග ක්‍රියාත්මක කිරීමට වෝල්ට් බැටරි පරිවර්තනයෙන් පසු 12 හෝ 6 අවශ්ය බව ඔට්ටු අල්ලන බැවිනි.
වැඩකාරයෙක් කියල කිව්වට බැටරිය මැරිලා. පැරණි වෝල්ට් හයේ ට්රැක්ටර් බැටරිය බැටරි තුනක් ඇත. මෙම බැටරි හතර වෝල්ට් අටකට සමානද?
වින්ඩ්ශීල්ඩ් එක ඉරි තලා ඇත. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් මෙම බලපෑම ඇතුළතින් සිදු වන බව පෙනේ. මට වැඩි කාලයක් සලකා බැලීමට අවශ්ය බව මට විශ්වාස නැත.
සංකීර්ණ වක්රය සැලකිල්ලට ගනිමින්, සුළං ආවරණ වේදනාකාරී දෙයක් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මිල ගණන් නොතකා, ඔබට සුළං ආවරණ රබර් කාලගුණික මුද්රාව භාවිතා කළ හැකිය.
මගී දොරවල් ජනෙල් කැඩිලා. අඩුම තරමේ මේක පැතලි දෙයක්, හොයාගන්න බැරිනම් හදන්න පුළුවන්.
රියදුරුගේ පැති ජනේලයද කැඩී ඇත, මෙය ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි. නමුත් අවම වශයෙන් එය පහත වැටී ඇත!
ජීප් රථය චලනය කිරීමට කුබෝටා ට්‍රැක්ටරයක බලය භාවිතා කරමි, නමුත් රියදුරුගේ පැත්තේ බිම සිදුරු ප්‍රමාණය සලකා බැලීමේදී ගල්කටස් සහ වානේ බලය තවත් විකල්පයක් වනු ඇතැයි මම සිතමි. යම් දිනක මෙම ජීප් රථය විදුලි බලයෙන් ධාවනය කළ හැකි නමුත් ඒ අතරතුර ඩේවිඩ්ට විදුලි බලයෙන් එය ධාවනය කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය බලාපොරොත්තු සහ සිහින වලින් පිරී තිබේ. මාව විශ්වාස කරන්න.
FC ඩේවිඩ් ට්‍රේසිගේ වෝටර්ලූ විය හැකිද? මීයන් කාලතුවක්කු ආහාර ලෙස අවසාන පූජාව කර ඇත. නියමිත කාලසීමාවන්, අපේක්ෂාවන්, දිවයිනේ ජීවිතය විඛාදනයට ලක්වීම සහ ඔහුගේ ආත්ම-ධර්මිෂ්ඨ ව්‍යවසායකත්වය ඔහුව යම් අසාර්ථකත්වයකට ඇද දමා ඇත.
ටෙටනස් සහ FC ගේට්ටුවේ ඇති මලකඩ මැලියම් ඔහුව ගිල දමයිද? ගුවන් මීයන්ගේ අසූචි අපේ වීරයාට දරුණු බියක් ඇති කරයිද? ඔහු "මහාද්වීපික මායිම" මත අශ්වබල 94 ක මලකඩ බාල්දියක් පැදවීමට උත්සාහ කරයිද? දෙවියනේ, මම බලාපොරොත්තු වෙන්නේ නැහැ.
ජලොප්නික්ගේ පිරිමි ළමයාගේ ආශ්චර්යයේ අවසාන ඉරණම තේරුම් ගැනීමට මෙතැන් සිට සති කිහිපයකින් ගැලපීම් සිදු කෙරේ. එකම ජලප් වේලාව, එකම ජලප් නාලිකාව.
යන්ත්‍ර සූත්‍රවල විනෝදාංශය විනෝදාංශයකි, වාසනාවකට මෙන් අනෙක් සියල්ලන්ම වෙළඳාම නොවේ. ෆෝඩ් ට්‍රක් සහ ෆොක්ස්-බොඩි ලෝලීන් ශුන්‍ය සන්නාම පක්ෂපාතීත්වය සමඟ.
3. 2000psi ලෙස සකසා ඇති අධි පීඩන පිරිසිදු කරන්නන් තුනක් භාවිතා කරන්න, මිතුරන් තිදෙනෙකු ලබා ගන්න, සහ වහාම විවිධ කෝණ තුනකින් වැලි පුපුරවන්න.
පසු කාලය: මාර්තු-04-2021
